いつもの駅も、
はじめての駅も。

3Dは実際の駅と同じですか？

構内データはOpenStreetMapと対応駅のODPT公開データをもとに描画しています。1.0.1では都営大江戸線12駅・67出入口の公開構内経路を反映しています。情報が不足する駅や経路は「模式図」と表示します。高さ、形状、設備の配置、号車案内、所要時間は目安です。ホームの柱・ベンチ・電車などは見やすさのための表現です。

位置情報・カメラを許可しなくても使えますか？

はい。駅一覧、出口の確認、構内3D、路線図は使えます。位置情報は近くの駅の表示とAR、カメラはARで出口の方向を確認するときに利用します。

情報が違う・出口が閉鎖されています

出口画面の「現地確認メモ」で記録すると、この端末の表示に反映されます。OpenStreetMapへ報告・修正するためのリンクも用意しています。

写真・メモの共有（1.1.1〜）とは？

出口画面の「みんなの写真・メモ」から、出口の様子を写真やメモで共有できます。投稿は公開され、利用規約への同意が必要です。不適切な投稿は各投稿の「…」から通報・非表示・投稿者のブロックができます。通報が一定数集まった投稿は自動で非表示になり、運営者が確認します。自分の投稿は削除できます。写真の位置情報（EXIF）はサーバーで取り除きます。

路線図の電車は本物の時刻ですか？

東京メトロ・都営地下鉄（日暮里・舎人ライナー、都電荒川線を含む）の公開時刻表（GTFS）どおりに走らせています。遅れ・運休は反映されません。「次の電車」と「前から何両目」も同じ時刻表と構内データから計算した目安です。

English / 英語で使えますか？

Yes. 1.1.1から、iPhoneの言語設定が英語のときは画面と駅名が英語で表示されます。

データを更新するには？

「設定」から「最新データを確認」を選びます。同梱の駅・出口データはオフラインでも確認できます。背景地図、外観写真、行き先検索、更新の取得には通信が必要です。

2026年10月10日取得。6事業者の公開駅情報を収録範囲内の290駅に反映しました。構内3Dは都営大江戸線の新宿西口、東新宿、上野御徒町、大門、赤羽橋、麻布十番、六本木、青山一丁目、国立競技場、代々木、新宿、都庁前の12駅で、67出入口と2,864本の構内経路を使用しています。都営GTFSデータの版は20260924です。その他の出口・構内はOpenStreetMapを使用し、不足する経路は模式図で表示します。

元データを駅・出口の照合、表示形式の変換、座標の変換、経路探索用の加工をして利用しています。ODPTデータは正確性・完全性を保証するものではありません。アプリについてのお問い合わせは下記の開発者窓口にお願いします。

東京都交通局・公共交通オープンデータ協議会（CC BY 4.0）。他の5事業者はODPT基本ライセンスに基づき利用しています。

• 東京地下鉄株式会社 — 駅情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 東京地下鉄株式会社 — 路線情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 東京都交通局 — 駅情報 — CC BY 4.0
• 東京都交通局 — 路線情報 — CC BY 4.0
• 株式会社ゆりかもめ — 駅情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 株式会社ゆりかもめ — 路線情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 東京臨海高速鉄道株式会社 — 駅情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 東京臨海高速鉄道株式会社 — 路線情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 首都圏新都市鉄道株式会社 — 駅情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 首都圏新都市鉄道株式会社 — 路線情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 多摩都市モノレール株式会社 — 駅情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 多摩都市モノレール株式会社 — 路線情報 — 公共交通オープンデータ基本ライセンス
• 東京都交通局 — 構内経路 — CC BY 4.0

東京メトロ GTFS（版 20261008・公共交通オープンデータ基本ライセンス）、東京都交通局 GTFS（版 20260924・CC BY 4.0）を公共交通オープンデータセンターから取得し、路線図の表示・列車位置の計算用に加工して利用しています。